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121、本文还对车辆通过减速带时引起的地面振动进行了实测研究。
122、爆炸密实法处理饱和粉细砂地基的现场试验中，对爆炸过程中的孔隙水压力进行了实测。
123、根据筲箕背滩的多年实测资料、现场踏勘资料，结合历年整治方案，分析筲箕背滩卵石沙波形态以及碍航特征。
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124、用希尔伯特变换求舰船噪声信号的包络谱，通过对实测舰船信号的分析，讨论了舰船信号包络谱和功率谱之间的关系。
125、通过对某大型地下工程桩静载荷试验实测资料的分析，研究了超长大直径钻孔灌注桩荷载传递机理。
126、分析了刘家峡黄土心墙坝测压管实测水位变化规律，研究了黄土心墙坝在非恒定渗流下的稳定性。
127、通过分析岷江支流白沙河的实测资料得出，卵石圆度沿程加大。
128、该模型具有良好的曲线拟合特性，用该模型计算的结果与实测值吻合较好，可以为计算力能参数提供理论依据。
129、并将该方法与传统快速傅立叶变换分析结果进行比较，探讨了使用小波变换对工程实测数据进行分析的可行性。
130、通过实测数据并用谐波分析的方法对两项误差进行补偿与调整，提高了感应同步器的测角精度。
131、翼缘板的计算结果与实测及有限元分析结果也吻合得较好。
132、现场实测表明，该类除尘器能够满足火焰清理机烟气排放的环保要求，完全可以替代同类进口设备。
133、针对钕铁硼直流电动机额定转速实测值与设计值差异的现象进行了详细分析，指出了两类原因使这种差异存在。
134、三维水动力与开分入侵模式计算潮差与盐度与实测数据进行比较后，显示模式的精确性。
135、通过对抽样试件进行的各种测试，提出了智能开关插座完整的定型测试流程，并获得了大量的实测数据，为设计相关节能产品提供了参考借鉴。
136、在对曹娥江河道的水位预报中，通过计算结果与实测资料比较，表明用水力学方法预报能取得较好的效果。
137、将该模型应用于兴山、碧溪、顺利峡站，并与实测资料进行了分析比较，结果表明，模型基本合理、可靠。
138、建议采用有实测依据的希有气体原子新共价半径值，以利原子半径概念及其递变规律的教与学。
139、该模型能根据实测资料模拟和预报不同特征年的流量或含沙量过程.
140、夯扩桩室内模型试验的扩大头高度与规范推荐公式的计算结果存在差异，二个实际工程的现场原型试验桩样本实测结果进一步证实规范公式存在缺陷。
141、运用微波等效网络法对机载干扰机天线罩进行了计算机辅助设计，计算的天线罩透波率、加罩天线辐射特性与实测结果相吻合。
142、分别对仿真和实测距离像进行实验，结果表明该方法具有较好的识别效果。
143、在郭屯矿、郓城矿冻结法凿井过程中，开展了冻结壁内、外部水平地压的现场实测研究。
144、本文的分析结果得到了实体工程实测结果及模型试验结果的验证，也为土工网的推广应用提供了理论依据。
145、本文根据天然实测资料及河工模型试验资料，分析景洪港淤积变化的基本原因，并提出有效的治理措施供相关单位参考。
146、通过对某一机场分别用飞机及重型车加载的实测数据进行计算，表明所得结果具有较好的精度。
147、计算结果与实测基本符合,为铝箔轧制板型控制提供理论基础.
148、在景象匹配辅助导航系统中，惯性导航系统的漂移和无线电气压高度表的测量误差使得实测图和参考图之间产生了变形。
149、最后，结合崖门大桥的桥塔施工进行实例TMD减振分析，实测结果表明TMD的减振效果非常好但其设计过程也很复杂。
150、入库洪水与坝址洪水相比一般峰现时间早前、洪峰增高、短时段洪量增加，而入库洪水成果在水库建成之前没有实测资料可以检验。