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(1) 汽轮呼哧呼哧地驶离了码头。
(2) 大型汽轮发电机组自并励励系统的工程应用与研究。
(3) 吸收三菱重工的最新技术，活用东方汽轮机的经验，加以改进和努力，为客户提供高质量的产品。
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(4) 介绍了哈尔滨电机厂生产的300MW汽轮发电机隔音刷架的原设计结构，论述了其改进后的特点、性能及其运行情况。
(5) 介绍了一种确定大型汽轮发电机转子匝间短路点位置的方法，该方法简单快捷、实用可靠。
(6) 编写了实用的计算程序，计算上都电厂600MW汽轮发电机转子的次同步谐振特性。
(7) 在发电机的热状态监测中，为了确定汽轮发电机定子铁心端部温度的标准值，必须首先确定温度模型中的各个参数。
(8) 汽轮机技术的发展使得汽轮机油的运行环境更加苛刻。
(9) 氧化安定性是汽轮机油一项十分重要的性能指标，基础油的组成是汽轮机油性能好坏的关键。
(10) 表面活性物质的存在是引起汽轮机油破乳化度不合格的关键因素。
(11) 利用汽轮机抽汽作为吸收式制冷驱动热源的联产制冷，将供电、制冷有机结合在一起，不仅满足制冷要求也改善联产机组效率。
(12) 以工业汽轮机汽缸为例说明了方法的可行性.
(13) 这台汽轮机在连续最大功率工况下,汽耗量是多少?
(14) 为了定位设备噪声源，用声强测量方法测量了汽轮鼓风机和射流抽汽器的声强。
(15) 阐述了300MW汽轮机高压缸动叶顶部汽封的基本结构及改进形式，并对“蛇型”弹簧片的工作原理做了理论性的分析。
(16) 介绍了衡水恒兴发电有限责任公司二期工程汽轮发电机组甩负荷试验过程，并对试验相关系统的控制进行了闸述。
(17) 为了提高双抽汽供热汽轮机的热效率，改用循环水供热。
(18) 由于汽轮机组结构和系统的复杂性、运行环境的特殊性，汽轮机组的故障率较高，而且故障的危害性也很大。
(19) 启动汽轮机之前，排气阀必须一直全开。
(20) 基于多导体传输线理论，建立了分析大型汽轮发电机绕组中陡前沿波过程的分布参数仿真模型。
(21) 介绍了两台苏制200MW汽轮机投运以来中压缸温差大的具体情况，分析了中压缸温差大的原因，提出了改进建议。
(22) 可适用于所有的蒸汽阀门、汽轮通用阀门、膨胀节，高温滑阀和转速转低的易凝结晶泵、阀门等。
(23) 循环水流量的变化直接影响到凝汽器的真空,最终会影响到汽轮机的电功率.
(24) 公司主要从事于黑色金属的锤上自由锻，产品主要运用在造船、电站、汽轮机、化工机械、起重机械、航空等领域。
(25) 该系统避开了干度测量的困难，利用双重校验方法及基于故障机理的效率修正方法，初步解决了核电机组湿蒸汽汽轮机的热力计算问题。
(26) 根据目前国内外的自并励励磁系统的应用情况，提出在大型汽轮发电机应用自并励励磁系统是可行的。
(27) 通过对某电厂5号机组及7号机组真空系统的严密性试验，分析汽轮机真空系统节能降耗潜力。
(28) 因此，导电液水准仪在电性能上相当于一电位计，中心电极相当于转臂。汽轮机的轴与发电机转子相连结。
(29) 刷式密封是现代先进透平机械发展的关键技术之一，已经应用于航空发动机、工业燃气轮机和汽轮机等叶轮机械。
(30) 该UG的总督是一个机械液压总督控制柴油，天然气，或双燃料发动机，或汽轮机。